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優雅美女！浪漫美女！聽爵士樂搖擺出萬千風情！在這張專輯中，特別集結60?70年代最能象徵女性風情的著名歌曲，橫跨Jazz、流行及音樂劇；包括「鬼才爵士大師」艾靈頓公爵《複雜的女人》、鋼琴詩人比利?喬不朽經典《就是你現在的樣子》以及情歌王子法蘭克?辛納屈的《紐約紐約》。由美國《法蘭基?康頓爵士大樂團》演奏，以溫韻明亮的銅管樂器為主，各式薩克斯風及小喇叭所描繪出的優雅音樂弧度，彷彿女性誘人胴體般柔滑性感，層次充盈豐富的鋼琴聲則讓人一路從南洋風搖擺到輕快俏皮的夏日午後；多變樣貌充份展現女性萬千姿態，在曲末驚鴻一瞥的舒緩長笛伴奏中，翩翩起舞......
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
原本沒有周休二日的勞工朋友，「一例限時商品一休」上路後，你真的周休二日了嗎？
「一例一休」的衝擊餘威，開春後持續在各行各業傳出後遺症。台鐵產業工會發起春節期間「依法休假」，造成部分車站「唱空城」，旅客只能透過自動售票機購票，但依法休假去的200多位運務人員遭台鐵記曠職，至今勞資爭議未解。
統聯客運昨天則宣布下周一起調漲票價，主要路線平均漲幅22%，北高路線依不同營運時段漲約50-80元。原本打算春節後「周六郵局」不營業的中華郵政，也因交通部長賀陳旦認為影響民眾便利，今天宣布不僅287個「周六郵局」全數照常營業，還加碼新增高雄佛公郵局每月第2周六開門迎客。
台鐵春節疏運最終雖平安落幕，但記了曠職，人力短缺問題就解決了嗎？被詬病的排班制度就正常化了嗎？
統聯客運雖未減班，維持旅客服務，但把加班費成本轉嫁到消費者身上，但客運駕駛就周休二日了嗎？還是如舊照常休息日出勤，只是多了加班費？郵局不也如此，看似持續提供周六開門服務，但郵局員工一樣難享周休二日。
「一例一休」的修法原意，是希望勞工朋友都能全面周休二日，但為了保持雇主用人彈性，因而設計可停休出勤的「休息日」，但結果勞工根本沒有周休二日，雇主增加人力成本，消費者還因此面對漲價、無服務等窘境，難怪被外界指為勞資政「三輸」政策。
唯一好處就是部分勞工可能因此「加薪」了，多拿到一些加班費。但台灣勞工工時還是長，與「一例一休」為讓勞工周休二日的修法原意違背。
關鍵就在人力。若要讓勞工真的周休二日，同時企業又可維持營運或服務，勢必就得增加人力。雇主也許可思考，既然願多花加班費維持營運，何不把這筆錢拿來增加人手？即可讓勞工周休二日又可維持正常營運。
只是企業營運壓力大，增闢人力談何容易，也是不得不考量的難處。最終周休二日恐怕仍只會淪為「法規上的白紙黑字」，無法真正體現在勞動現場。
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中國時報【邱琮皓╱台北報導】
受鋒面影響，大年初三北部天氣轉冷，白天出遊民眾將往南部集中，國道高速公路總局表示，在春節假期第4天，預期今天上午仍以南下車潮為主，國1南下湖口-新竹系統、國3南下鶯歌系統-關西、快官-南投及國5南下南港系統-坪林等路段可能出現較壅塞狀況；在省道部分，公路總局預估，除了宜蘭地區易有車多情況，包括中部的日月潭、南部墾丁地區也會出現旅遊車潮。
國1國3部分入口封閉
大年初三的匝道封閉與高乘載管制也與前兩天不同，高公局說，初三、初四全日24小時封閉國1埔鹽系統北上入口、國3名間雙向及竹南北上入口，而入口高乘載管制為上午9至下午2時國1北上高雄端至湖口、國3北上九如（屏東）至大溪，下午3時至8時國5北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城入口匝道。高公局呼籲，為避免連續假期在國道上塞車，請用路人儘量利用公共運輸工具，自行開車可利用替代道路。
估達135百萬車公里
另外，有民眾選擇提早返回工作崗位，高公局指出，昨天下午已出現返北車潮，國5北上昨已啟動宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩，及彈性調整匝道儀控措施因應，預估今下午持續有北上車潮，國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統、國5頭城至坪林等路段可能出現較壅塞狀況，預估全日總延車公里為135百萬車公里。
大年初二回娘家，截至昨日下午5時為止，國道全線總延車公里為96.3百萬車公里，預估全日總延車公里為135百萬車公里。高公局說，昨下午國道較為壅塞路段包括國1北上新竹至竹北、虎尾至北斗，國3南下田寮至燕巢系統、北上南雲至名間，國5宜蘭至坪林等路段；省道部分，公路總局也指出，今年春節天氣比去年更好，旅遊地區像是台二線的金山萬里的車流量都較以往更大，整體的旅次都比去年春節同期更多。
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